Luke Plapp在環意第八賽段通過精彩的突圍單飛斬獲他的個人首個大環賽賽段冠軍，而在同一時間，環匈牙利的賽場上Groenewegen以強力的沖刺表現一騎絕塵斬獲勝利。同一天的兩場勝利，全部由Team Jayco AlUla車手騎乘Propel車隊版戰車獲得，這款全能戰駒展現了其卓越的賽場性能。

Luke Plapp在環意第八賽段的勝利

Plapp的勝利標志著他在賽季初因摔車導致手腕骨折，以及在環意賽開賽一周的計時賽中不幸摔車后的強勢回歸。這位澳大利亞車手希望在第八賽段有所作為，他很早就加入了一個強大的突圍集團，然后在還剩 45 公里時獨自發起進攻，贏得了從朱利亞諾瓦到卡斯特萊蒙多的 197 公里賽段。

這位 24 歲的車手騎著配備 CADEX Amp 座墊、CADEX 50 Ultra 輪組和全新CADEX Aero Cotton 外胎的 Propel Advanced SL 自行車，穿越馬爾凱地區的亞平寧山脈，成功甩開追趕者Wilco Kelderman和Diego Ulissi，奪得冠軍。

“老實說，我仍然不敢相信，"Plapp在獲勝后說。“我覺得這已經是很久之前的事了。去年我曾多次在環法賽上險些奪冠，今天能實現這個目標實在是太特別了。

在為期三周的大環賽開始之前，Plapp和車隊就已經為這一天做好了準備。“他說："今天早上在大巴上，我們真的非常非常興奮，能夠實現這個目標簡直是夢想成真。

救贖之旅

在計時賽摔車事件破壞了他爭奪總成績的計劃后，Plapp將注意力轉向了賽段勝利。第八賽段有四個分類爬坡點，是一個艱難的賽段，澳大利亞人從一開始就做出了所有正確的選擇。在前 90 分鐘的一系列進攻之后，由大約 20 名車手組成的突圍集團終于形成，Plapp成功突圍。

“他說："為了突圍而進行的戰斗令人難以置信。“比賽一直在繼續。有一次我掉隊了，后來我又獲得了一次機會，能夠重新跟上集團，結果我們真的突圍成功了。

從那時起，Plapp在薩索泰托一級爬坡上取得了勝利。“他說："我認為今年的比賽方式是長距離突圍，這非常成功，所以我一直在考慮這個問題。“我認為第一個做出動作的人總是有優勢的。

他的工作是甩開后面的猛烈追擊，保持優勢。這位三屆澳大利亞計時賽冠軍在最后 20 公里利用自己的 TT 特長在丘陵地帶上發力，張開雙臂以 38 秒之差沖過終點。

Groenewegen在環匈牙利的沖刺中力壓群雄

  荷蘭沖刺手 Dylan Groenewegen 騎著配備 CADEX 50 Ultra WheelSystem 和 CADEX Aero Cotton 輪胎以及 CADEX Aero 彎把的 Propel Advanced SL 為 Jayco AlUla 車隊增添了一勝，在Plapp贏得環意賽冠軍的同一天，他在環匈牙利賽上大獲全勝。在匈牙利賽前幾天兩次登上領獎臺后，這位 31 歲的車手終于在第四賽段取得了他想要的成績。

  “Groenewegen在獲勝后說："在這場比賽中，我已經兩次非常接近勝利，但每次都有人比我稍微快一點。“不過，今天一切都很順利。車隊再次表現出色。這場勝利讓我松了一口氣，也證明了最近幾周的努力沒有白費。

  相對平坦的 154 公里賽段主要由尋求沖刺的車隊控制。在比賽還剩 30 公里時，出現了一次突圍，Groenewegen的隊友們很好地控制了局面，一直保持在前列附近。最后一公里是一場全力以赴的戰斗，這位六次環法賽段冠軍得主、荷蘭沖刺手駕駛著他的 Propel Advanced SL 賽車沖過終點，贏得了勝利。